پل خرپایی فولادی از یک چارچوب از میله های فولادی به هم پیوسته که در الگوهای مثلثی چیده شده اند استفاده می کند تا استحکام و سفتی استثنایی را فراهم کند. این راه حل پیش ساخته نصب و تحویل سریع را ارائه می دهد و آن را برای کاربردهای مختلف پل ایده آل می کند.

ساختار اصلی باربر متشکل از تار فوقانی، تار تحتانی و میله های شکمی (میله های قطری و عمودی). گره ها به عنوان بزرگ یا کوچک طبقه بندی می شوند، با گام اشاره به فاصله بین گره ها.

به اتصالات طولی و افقی طبقه بندی می شود که سازه را در برابر بارهای جانبی تثبیت می کند. این سیستم شامل اتصالات طولی افقی بالایی و پایینی برای مقاومت در برابر نیروهای عرضی و کاهش طول آزاد تار است.

شامل تیرهای طولی و اتصالات است که بارها را از عرشه از طریق یک مسیر انتقال نیرو سیستماتیک به خرپا اصلی منتقل می کند.

سطح پیاده روی برای وسایل نقلیه و عابرین پیاده، مشابه پل های تیر فولادی با ساختار کامپوزیت طراحی شده است.

ساختار ساده با طراحی ثابت، آسان برای ساخت و نصب.

دارای مشخصات میله های متعدد با نیروهای داخلی بزرگ در میله های عمودی و تمام گره های بزرگ.

نیروی برشی را در دو میله قطری توزیع می کند و بخش های کوتاه تری را ایده آل برای نصب/پیاده کردن پل ها ایجاد می کند.

از دو میله قطری در هر گره استفاده می کند که برای دهانه های بزرگ با میله های فشرده سازی کوتاه که پایداری کمانش را افزایش می دهند، مفید است.

• پل خرپایی پرت:اعضای قطری به سمت مرکز دهانه با اعضای عمودی در کشش شیب دارند، ایده آل برای دهانه های متوسط ​​تا طولانی.
• پل خرپایی هاو:اعضای قطری به سمت بیرون از مرکز شیب دارند، از نظر تاریخی برای پل های راه آهن محبوب بوده اند.

• پل های بزرگراهی و جاده ای برای طول های مختلف دهانه
• پل های عابر پیاده
• گذرگاه های راه آهن