پل معلق کابل فولادی یک سیستم ترکیبی معلق انعطاف پذیر است که از یک کابل اصلی و پرتگاه سفت شده تشکیل شده است و ویژگی های تنش هر دو ساختار کابل و پرتگاه را ترکیب می کند.از برج پل تشکیل شدهاکثر پل هایی که امتداد آنها بیش از 1000 متر است از ساختارهای پل معلق استفاده می کنند.

سیستم پل معلق دارای دو ترتیب آویزان است: آویزان عمودی معمولی و آویزان شیب انگلیسی.طراحی سخت استیل جعبه نرده کاهش وزن و ارزش های خنک سازی ساختاریدر حالی که اسلینگ های شیب دار کاهش انرژی ارتعاش را بهبود می بخشند ، اسلینگ های عمودی به دلیل قدرت خستگی برتر بیشتر استفاده می شوند.

مسیر حمل از آویزان به کابل ها و سپس به لنگرها، اسکله ها و برج ها منتقل می شود.کابل اصلی به عنوان جزء اصلی حمل کننده کار می کند، که تغییر شکل آن به طور مستقیم بر عملکرد پل تاثیر می گذارد.

• کابل اصلی:عنصر حمل کننده اولیه در دسترس در پیکربندی های سیم سیم یا سیم موازی
• برج پل:ساختار مقاومت بار عمودی در طراحی ستون های سفت، انعطاف پذیر یا تکان دهنده در دسترس است
• پرتو سخت کننده:ساختار ثانویه که ثبات خودرو را با طرح های فولادی، جعبه یا کامپوزیت تضمین می کند
• -سنگ:قطعات انتقال نیروی متصل به پرتو سخت به کابل اصلی
• لنگر:ساختاری که تنش کابل اصلی را به پایه ثابت می کند

موجود در پیکربندی های متعدد از جمله پرتگاه های فولادی ، پرتگاه های جعبه فولادی ، پرتگاه های بتنی و پرتگاه های کامپوزیت فولادی - بتنی.

پل های معلق لنگر گذاری شده در زمین از سیستم های لنگرگذاری گرانش یا تونل استفاده می کنند. لنگرهای تونل در صورت امکان شرایط زمین شناسی، صرفه جویی های قابل توجهی در بتن ایجاد می کنند.

در دسترس در یک محدوده، سه محدوده، چهار محدوده، و پنج محدوده پیکربندی.

سیستم های لنگر زمین فشار را به سازه های پایه منتقل می کنند، در حالی که سیستم های خود لنگرگذاری فشار را مستقیماً به تخته های سفت کننده منتقل می کنند.

ترتیب ساخت پل معلق شامل: ساخت پایه لنگر، نصب لنگر، کار پایه برج پل، نصب برج، نصب کابل اصلی،اجسام چوبی سخت، و ساخت عرشه پل

• ضخامت لایه محافظ بتن بیشتر
• بتن مقاوم با عملکرد بالا
• پوشش های حفاظتی و سفت کننده ها
• مواد و پوشش های تقویت شده
• سیستم های حفاظت کاتودیک

• سیستم های پیشرفته پوشش رنگ
• پوشش های فلز زنک/آلومینیوم
• کاربردهای فولاد ضد آب و هوا
• اقدامات کنترل محیط زیست

• عبور رودخانه ها:پوشش کارآمد راه های آبی گسترده با حداقل تاثیر زیست محیطی
• گذرگاه هاي دره:ارتباطات مستقیم در سراسر توپوگرافی چالش برانگیز