یک پل تیر کامپوزیت، اعضای فولادی (تیرهای صفحه ای، تیرهای جعبه ای یا تیرهای خرپایی) را با اجزای بتن مسلح از طریق اتصالات برشی ترکیب می کند تا یک سیستم سازه ای یکپارچه ایجاد کند. این فناوری که در ابتدا عمدتاً برای پل های با تکیه گاه ساده استفاده می شد، اکنون به تیرهای پیوسته، پل های کابلی، پل های معلق و پل های قوسی متصل نیز گسترش یافته است.

طراحی کامپوزیت، دنده های تیر را از پانل های پل از طریق اتصالات طولی جدا می کند و یک مقطع ترکیبی ایجاد می کند که در مراحل مختلف ساخته می شود. ابتدا دنده های تیر نصب می شوند و پس از آن پانل های پیش ساخته نصب می شوند و بتن ریزی نهایی ساختار کامل را ایجاد می کند.

تیرهای فولادی با مقطع I هسته پل های دهانه متوسط ​​و کوچک را تشکیل می دهند و تولید و نصب مقرون به صرفه ای را ارائه می دهند. اینها می توانند از مقاطع فولادی نورد شده یا جوش داده شده استفاده کنند، با طرح های نامتقارن که ابعاد فلنج بالایی را کاهش می دهند.

مقاطع عرضی جعبه ای شکل، سفتی و پایداری پیچشی برتری را در مقایسه با طرح های مقطع I ارائه می دهند. این پیکربندی ظرفیت عبور را افزایش می دهد و در عین حال اختلال ترافیکی را در حین ساخت به حداقل می رساند.

خرپاهای فولادی جایگزین تیرهای توپر می شوند و نفوذپذیری و زیبایی شناسی بهتری را ارائه می دهند. این طرح ها دارای ارتفاع تیر بیشتر و الزامات ساخت اتصال پیچیده تری هستند.

ادغام با پایه های بتنی، سازه هایی با فضای سر بزرگ، عملکرد لرزه ای عالی و زیبایی شناسی پیشرفته ایجاد می کند. این طرح ها خطرات سقوط تیر را از بین می برند و در عین حال صافی کف پل را حفظ می کنند.

• طراحی مقطع ترکیبی، سفتی را افزایش می دهد و در عین حال الزامات فولادی را کاهش می دهد
• کاهش نویز در مقایسه با پل های تمام فولادی
• تنظیم آسان شیب و فوق ارتفاع
• به دستگاه های انتقال برش قابل اعتماد بین اجزای فولادی و بتنی نیاز دارد
• گزینه های انتقال برش انعطاف پذیر از جمله تقویت مورب و پیچ های کلاهک دار

• بهره وری ساخت و ساز:اجزای فولادی سبک وزن، نصب را ساده می کنند
• بار مرده کاهش یافته:سبک تر از جایگزین های بتنی، کاهش الزامات فونداسیون
• بهینه سازی مواد:فولاد کشش را تحمل می کند در حالی که بتن در برابر فشار مقاومت می کند
• صرفه جویی در هزینه:به ویژه برای کاربردهای دهانه های بلند قابل توجه است
• تطبیق پذیری:مناسب برای پل های بزرگراهی و راه آهن