پل فولادی یک سیستم ساختاری بین تخته ها و قوس ها است.ترکیبی از یک ساختار پرتوی بالا خم شده و ستون پایین تحت فشار در یک ساختار یکپارچه خم و فشار فشرده.

• حامل بالایی:کف پل واقع در قسمت بالای تخته اصلی
• لوله های پایین:کف پل در قسمت پایین تر تخته اصلی قرار دارد

• وارن تراس:ویژگی های متناوب قطب معکوس در الگوی زیگ زگ با اعضای پشتیبانی عمودی
• هوو ترس:استفاده از اعضاء قطبی منحنی دور از مرکز پهن با پشتیبانی عمودی

ساختار اصلی تحمل بار متشکل از آکورد بالا، آکورد پایین و میله شکم (شانه های قطبی و عمودی). گره ها به عنوان بزرگ یا کوچک با فاصله های محدودی طبقه بندی می شوند.

شامل اتصال های طولی و افقی است که ساختار را در برابر بار های جانبی ثبات می دهد. این سیستم از نیروهای متقاطع پشتیبانی می کند و سفتی چرخش را افزایش می دهد.

شامل تخته های طولی و اتصال هایی که بار را از عرشه به تخته اصلی از طریق یک مسیر نیروی تعریف شده منتقل می کنند.

سطح پیاده روی برای وسایل نقلیه و عابرین پیاده، مشابه در شکل به چوب فولادی و پل های چوب ترکیبی.

ساختار ساده با طراحی ثابت، ساخت و نصب آسان

ویژگی های چند بار مشخصات با نیروهای داخلی بزرگ در میله های عمودی و تمام گره های بزرگ.

نیروی برش را در دو میله قطبی توزیع می کند، مناسب برای نصب / جدا کردن پل ها با ساختار پیچیده برای پهنای کوچک / متوسط است.

ایده آل برای پهنای بزرگ با میله های فشرده سازی کوتاه که ثبات خم شدن را افزایش می دهد و تنظیمات صفحه مشترک را ساده می کند.

• قابلیت امتداد بزرگ
• ساخت سریع از طریق پیش ساخت
• قدرت بالا و دوام برای بارهای سنگین
• عملکرد لرزه ای عالی
• ظاهر معماری زیبایی
• طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی

• پل های شهری و پل های بزرگراه
• پل های راه آهن برای سیستم های راه آهن استاندارد و راه آهن سبک
• پل های صنعتی برای حمل و نقل مواد
• سازه های بتن مسلح متوسط و کوچک
• ساختمانی از بتن مسلح با کشش بلند